"חייבת תודה ענקית לפריז, שבזכותה חזרתי חדורת אמונה בכלי התחבורה אשר משמש גם את תושבי עירי. לחשוב שרק לפני מספר חודשים עשיתי את רכיבתי הראשונה ברחבי ת"א". שרית יצחק, הרחיקה עד פריז כדי לעשות כושר ושרירים ברגליים
שרית יצחק
הייתי ממש לאחרונה בפריז..איזה כיף להגיד את זה. מה יש, שהמזל יבקר גם אצלי. אחח פריז, עיר האורות, שהיסטוריה כבדה משתקפת מהם והיא כל כך יפיפייה, רוחשת וערה, מלאת צבעים וגזעים.
מה אומר ומה אספר על העיר החושנית ועל קצב החיים בה, אוכל רק לומר שהיה בסט טיים. האמת, מדי פעם מצאתי עצמי נאנחת 'מה קרה למהפכה ההיא...איך הוחלפה בתיירות של יוקרה'. אבל להיסטוריה ולי וכל לכל בני האדם יש תאווה לחיים ולצד הטרוניות תמצאו אותה מתלבשת, יוצאת ומנענעת לקוקטיל מוסיקלי צרפתי. וביום את מוצאת את האנשים, השחקנים האמיתיים, עולים ובאים במנהרות המטרו. אחרי שבוע וקצת מתברר לתיירת שהחיים בעיר כלל לא רומנטיים לתושביה העובדים, המתרוצצים לעבודות השירות השונות, אשר דורשת העיר.
למזלם או למזלה של פריז, ארגנה להם העיר מערכת תנועה אדירה, תת קרקעית וכוווולם בה עוברים, הולכים וחוזרים מעיסוקיהם השונים. המפגש עם ממלכת התחתית התפתח לרומן, אבל כמה זמן אפשר לחיות בחושך האנדרגראונד, גם אם נאה צדודיתו ותנועה שוקקת בקרבו? כך או כך החיים בעיר מבקשים לעלות למעלה אל האור ולהמשיך משם את אינטימיות עם העיר.
ברכיבה על הסוס הפריזאי
יום ראשון בעיר. ככה סתם טיילנו, התחלנו להריח את המקום החדש ולהעריך מחדש מי אנחנו ומה אנחנו רוצות והנה הן מופיעות: אפורות מטליות פלוס הבזקים סגולים וצהובים מרצדים על גופה שרירית, גבוהה, מתוחה ומשורגת. 'מעניין, לא ראיתי כאלו בת"א, הם נראות ממש טובות' אמרתי לה והמשכנו עוד קצת ברגל והנה הן שוב, משמשות מושב לישבנים אחרים. עוד אני תוהה מה כאן קורה, ולעניינו המשתהות נגלית תחנה ובה מלוא הטנא סחורה. כך ישבו להן בסידור אלקטרוני מושלם, שורה ארוכה של אופניי העיר פריז, חתיכיוֹת ומוכנות לעסקה.
מדוושים ברחובות פריז. היה בסט טיים (צילום: cc-by)
כולה יורו ביום או 5 לשבוע ויש לכם את סידור התנועה המושלם ביותר שיכולה להציע העיר (כמובן שזה לא מחליף את התפעלותנו בכל פעם מחדש מהמטרו המופלא). כידוע לכם, מדור זה מאמין בתנועה יומיומית שתספק אדרנלין ורענון לגוף, ועל כן הבונוס הישיר, מלבד ההתניידות, ברכיבה על הסוס הפריזאי הוא פעילות כושר מצויינת מומלצת שתעזור לכם להוריד הבטן שאחרי הקרואסון.
אפרופו, בקושי נתקלתי במכוני כושר בעיר, חוץ מאחד שגם הוא נראה ברוח ימים אחרים ופחות אופנתיים. מוזר. זאת רק אני או שמישהו יכול להסביר לי איך מצליחה העיר פריז להדוף או להסתיר אופנה שבמחוזותינו מוחצנת ומיוחצנת להפליא?
לענייננו, עסקת התנועה באופניים המושכרות כוללת חצי שעה של נסיעה, אשר מיד בסיומה על הרוכבת להחזיר את האוכף לנדן. האיום בקנס של יורו מאלץ אתכם לנסוע מהר ולהתארגן טוב טוב על הסביבה. עברה לה חצי שעה? לא נורא. החנתם. הלכתם ברגל. אולי אכלתם או שתיתם קפה ולאחר רבע שעה שוב תוכלו לקחת שוב אופניים ולדהור בבטן קולנית אל המסעדה ההודית המדהימה (רובע 10 למתעניינים הפרקטים). עכשיו, אחרי שאכלת מטעמים - האוכל של המהגרים-הצרפתים הוא הכי זול והכי טעים. בכלל, הכי אינפורמטיבי ופחות מביך לפנות למהגרים ולבני מהגרים בשאלות ובקשות. הם פשוט אדיבים יותר ומתקשרים טוב יותר מהצרפתי הממוצע - ושתית קיר-קסיס, הלכת, צילמת, פטפטת והחזרת נשימה בדירתך (הזמנית) הצנועה, מה זמין וזריז יותר מרכיבת אופניים קלילה לפאב בשכונה? חברת האופניים מספקת שירות נפלא לציבור. החל מאינספור תחנות אופנים לרכיבה ולהחזרה ועד תחלופה מהירה ומספקת של אופנים שהתעייפו וזקוקים להחלמה. סוּפּר.
נסיעת השחרור שלי
אני חייבת תודה ענקית לעיר פריז, שבזכותה חזרתי חדורת אמונה בכלי התחבורה אשר משמש גם את תושבי עירי. לחשוב שרק לפני מספר חודשים עשיתי את רכיבתי הראשונה ברחבי ת"א. באמת. נשבעת. ההיא לימדה אותי השנה את רזי הדיווש והרכיבה וכך היסטוריה נוצרה: קנייה ונסיעה ראשונה על אופניים שהן שלי! בפעם הראשונה בחיי, התגלגלתי על אופנים והגעתי למרכז העיר בחצי שעה.
אוקיי נפלתי, נשרטתי, ג'עג'עתי בסיבובים, אבל היייי בנסיעתי הראשונה עשיתי את העלייה של שד' חן ואח"כ את זאת של שד' רוטשילד (הלוו, מכיוון הבימה..). כך שלנסוע ברחבי העיר פריז, כשזה עתה למדתי לאחוז בכידון, באמת מהווה רף גבוה של תנועה. לא רק לברגמן ולבוגרט 'תמיד תהיה פריז', עבורי פריז תמיד תהיה נסיעת השחרור שלי.
חזרה בגלגלי הזמן
שיטוטים שטחיים ברשת (האמת שהויקיפדיה מביאה יופי של מידע וזה יפה כי לא תמיד היא עושה את זה) העלו על נס את תרומת האופניים להתפתחות החיים האנושיים. בראש ובראשונה הן מהוות ציון דרך בתנועה לשחרור נשים משום החדרת אופציית ניידות חדשה לנשים שסימנה עצמאות והשפיעה על היבטי חיים שונים, בין השאר, הלבוש שהותאם לאביזר החדש. חוץ מזה האופניים עשו שירות ניידות גם לאוכלוסייה המגיעה מהפרברים לערים לעבוד ולשרת. גם לבעלי החיים האחרים האופניים התבררו כטובות: הן אפשרו את שחרור הסוסים מעול המרכבה.
כמובן שבימנו אי אפשר בלי הפינה הירוקה, כידוע לכם הביסקלטות מהוות אמצעי תנועה זול וללא מזהם. ומה אותנו באמת מעניין? אותנו מעניין שמדובר באחת מפעילויות הכושר המומלצות והבריאות ביותר. לצד זה ישנן אמונות הטוענות במרץ שזאת פעילות מזיקה לגב, לברכיים, לצוואר ואפילו, בר-מינן, לאיברי המין (גברים, הפעם אתם לבד בעניין).
ובכן, על מנת למנוע כל זאת ועוד, כל מה שצריך לעשות הוא להתאים את הציוד למבנה הגוף שלך, להתייעץ עם מבינים (אמיתיים) מה הן תנוחות הנסיעה המתאימות לך והכי הכי חשוב להיכנס למדור ספינינג כאן אצלנו ולבדוק מה חדש ומה מומלץ. לאחר שעשית את זה, תוכלו ליהנות מפעילות ספורטיבית מצויינת, הנחשבת בטוחה לגוף ועדיפה על-פני ריצה, למשל. ומה עם פריז? כשאני נוסעת על אופניים פה בעירי, אני חוזרת בגלגלי הזמן לעיר האורות ומדמיינת עצמי נוסעת ותָּרַה בה והיא מצידה משאירה בי עקבות של חיים.
|
